為了保證渣漿泵的高效運行，就必須及時調整葉輪與前護板的間隙，金屬內襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙是相等的。調節葉輪間隙時首先要停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰緊調整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手傳動軸按泵傳動方向旋轉，直到葉輪與前護板摩擦為止。對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈，然后將調整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間。對于橡膠內襯泵則通過擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動，使葉輪與前護套接觸。再使軸承組件向后移動，使葉輪與后護套接觸，測出軸承組件總的移動距離，取此距離的一半作為葉輪與前后護套的間隙。再通過調整螺栓調節軸承組件的位置，保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后，在再次起動前，必須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然后再起動泵。

綜上所述是關于渣漿泵葉輪的調節，既然說到了葉輪，就順便提一下葉輪的材質和分類和作用吧，葉輪的作用是將原動機的機械能直接傳給液體，以提高液體的靜壓能和動壓能。葉輪材質為耐磨耐腐蝕高鉻合金（A05、A07、A33、A49），也有橡膠葉輪，葉輪的分類可從以下幾方面劃分：渣漿泵葉輪按機械結構分主要有以下形式：閉式、半閉式、開式。按其吸液方式可分為單吸式和雙吸式。按葉片形狀分為后彎葉片、徑向葉片和前彎葉片，因后彎葉片可獲得較高的靜壓能，故渣漿泵多采用后彎葉片。